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Résidence Le Belem - Gueudry Construction

Intégré aux paysages si particuliers des boucles de la Seine, l’architecture du Belem n’est pas sans rappeler l’usine Révima et plus récemment le Muséo Seine. Un intérêt particulier a été apporté aux vues de cette résidence, en effet, tous les appartements disposent de larges balcons avec grandes baies vitrées permettant une vue privilégiée sur les rives de Seine et le pont de Brotonne.

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Soumillon International Pony Academy - Première réunion de courses

Revivez la première réunion de courses entièrement dédiée aux poneys, organisée par la SIPA. Christophe Soumillon a lancé un ambitieux projet baptisé la « SIPA », acronyme de la "Soumillon International Pony Academy". Il s'agit de la première académie du genre en Europe dédiée aux cavaliers de courses à poneys, établie en Normandie. Ouverte aux jeunes de 8 à 16 ans, cette académie offre des opportunités d'initiation et de perfectionnement à travers des stages et des Masterclass. Elle sera également accompagnée d'une structure d'élevage de poneys de course, intégrée au projet pédagogique conçu par le célèbre jockey. L'objectif de Christophe Soumillon est de partager sa passion et d'encourager un plus grand nombre de jeunes à envisager une carrière professionnelle dans le secteur équin, actuellement en pénurie de talents. La « Soumillon International Pony Academy » pourrait servir de tremplin vers l'AFASEC et les métiers liés aux chevaux. Cette initiative suscite déjà un vif intérêt au niveau local, régional, et même à l'échelle internationale. La « SIPA » est affiliée à l'Association Nationale « Poneys au Galop », chargée de superviser cette discipline au sein de la FFE pour le plat et l'obstacle. Cette discipline est en plein essor, avec un impressionnant bond de 300% du nombre de courses organisées, passant de 104 en 2018 à 312 en 2022.

SEVE The Date - SEVE Emploi

SEVE Emploi est un programme ambitieux de lutte contre le chômage de longue durée et d’accès à l’emploi durable porté par la Fédération des acteurs de solidarité depuis 2016. Sa mission est d’accompagner les acteurs de la transition professionnelle par l’activité économique à un changement durable de regard et de pratiques. Moteur de transformation, son action s’articule autour de 3 axes : former les professionnel.le.s de l’insertion à travers des méthodes de médiation active, animer les territoires sur ces sujets et valoriser les bonnes pratiques dans les relations entre les entreprises employeuses, les SIAE et les salarié.e.s en transition professionnelle. Pour mailler le territoire, son équipe se compose de : 8 collaborateur.rice.s au national, 13 chargé.e.s de mission en régions, et plus de 60 formateur.rice.s qualifié.e.s aux méthodes SEVE. Le programme bénéficie du soutien du ministère du Travail, de la Santé, des Solidarités et des Familles, le programme a depuis sa création, formé plus de 500 collectifs, soit près de 3500 professionnel.le.s.

Passage du Canopée de ArianeGroup sous le Pont de Normandie

Suivre le passage exceptionnel du Canopée, navire spécialement conçu pour le transport des éléments du lanceur européen Ariane 6, lors de sa remontée de l’estuaire de la Seine et de son passage sous le Pont de Normandie. Long de 121 mètres et large de 22 mètres, le Canopée est un cargo hybride particulièrement reconnaissable à ses quatre ailes Oceanwings® de 37 mètres de haut et 363 m² chacune. Entièrement automatisées, elles permettent au navire d’utiliser la force du vent en complément de ses moteurs et de réduire d’environ 30 % sa consommation moyenne annuelle de combustible. Le navire assure le transport des différents composants d’Ariane 6 entre plusieurs ports européens et la Guyane française. Son passage offre des images spectaculaires au niveau du Pont de Normandie, ouvrage emblématique de l’estuaire de la Seine. Inauguré en 1995, ce pont à haubans s’étend sur plus de 2,1 kilomètres, avec une portée centrale de 856 mètres. Sa travée principale franchit le chenal à plus de 50 mètres au-dessus de l’eau, précisément pour permettre le passage des grands navires. La réalisation mettra en valeur la confrontation entre deux prouesses technologiques françaises : l’immense silhouette du Pont de Normandie et celle, singulière, du Canopée et de ses quatre ailes. Plans larges de l’estuaire et du pont, rapprochement progressif du navire, détails des voiles et de la coque, puis passage sous l’ouvrage permettront de donner toute sa dimension à la scène.